Manik-manik LED tidak cocok dengan catu daya driver LED.Jika daya chip manik tidak mencukupi, sumber cahaya akan berkedip.Jika arus terlalu tinggi, manik akan hidup dan mati.Kawat atau kabel tembaga putus, mengakibatkan manik lampu tidak terang.Tingkatkan kapasitansi elektrolit keluaran.

Pengemudi memiliki fungsi perlindungan panas berlebih, tetapi kinerja pembuangan panas dari material bola lampu tidak dapat memenuhi persyaratan.Fungsi perlindungan panas berlebih pada pengemudi akan berkedip dan menghilang saat mulai bekerja.Skema dua tahap (AC/DC, DC/DC) digunakan.Skema pertama adalah "meningkatkan output kapasitor elektrolitik".Secara teori, skema dapat menggunakan kapasitor elektrolitik untuk menyerap bagian dari riak AC, tetapi pengalaman praktis memberi tahu kita bahwa jika riak dikendalikan dalam kisaran tertentu (10%), sulit untuk menguranginya lebih lanjut kecuali kapasitor elektrolitik ditambahkan. .

Tidak peduli berapa biayanya, itu tidak dapat dihilangkan secara mendasar.Pendekatan kedua adalah "solusi PFC pasif menggunakan nilai lembah berpenduduk", yang merupakan pendekatan yang paling populer.Solusi non-isolasi umumnya digunakan di Shanghai Jingfeng Mingyuan atau Shanghai Duty Ratio Solutions.Solusi isolasi dapat berupa tautan inti atau IWATT (solusi paling awal, yang sebagian besar telah dihilangkan).Dua kapasitor besar dan tiga dioda digunakan untuk koreksi faktor daya.